BMW 135i: pepino con 414 CV
El BMW 135i es sin duda uno de los coches compactos más admirados del mercado. Aunque en España es poco habitual ver unidades con esta motorización de 306 caballos Twin Turbo, fuera de nuestras fronteras hay auténtica devoción por este modelo.
Yo he probado la versión Coupé y la Cabrio, y os puedo asegurar que el BMW M1 tiene un nombre propio: BMW 135i. Por eso me ha llamado la atención esta preparación que ha llevado a cabo la gente del WheelSTO. Fue presentado en verano, pero se han llevado a cabo algunas modificaciones para dejarlo como podéis ver en las fotos.
Lo que llama primero la atención son las cuatro salidas de escape, al más puro estilo de los modelos BMW Motorsport. El sonido del modelo de serie es una auténtica sinfonía, pero con las cuatro salidas se multiplica exponencialmente.
BMW X6M
Julio 18, 2009 por admin
Categorizado en BMW, Galería de Fotos
Una de las últimas novedades de BMW es el X6 con la serie M. Con importantes modificaciones estéticas y con un motor potente, BMW está decidido a poner las cosas muy complicadas a más de un deportivo de gama alta.
El X6M dispone de un motor V8 con 4,4 litros, inyección directa y doble turbo. La potencia homologada es de 555 CV, que se transmiten mediante una caja de cambios automática de seis velocidades. Las prestaciones como es lógico son de la más alta cualidad, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h. Por lo que esto se ve afectado por su consumo, con una media de 13,9 L/100 km.
El precio recomendado es de 124.100 € e incluye un completo repertorio de complementos tales como el ESP, TCS, múltiples airbags, climatizador, llantas de aleación, ordenador a bordo, paquete aerodinámico, asientos deportivos, equipo de audio, etc.
BMW Z4
Enero 18, 2009 por admin
Categorizado en BMW, Galería de Fotos
El nuevo BMW Z4 tiene previsto llegar a España el 9 de mayo. Este biplaza podrá montar tres motores que van de los 204 a los 306 CV. Su precio, desde 39.900 €.
Este biplaza dispondrá de la nueva tecnología LED. Si hay algo que lo distingue de los demás es su techo duro escamoteable, pues es el primero que monta la marca alemana en sus coches. Su techo es capaz de abrirse y cerrarse en 20 segundos.
Los tres motores que montará o puede montar este modelo son los siguientes:
- sDrive35i: Inyección directa de gasolina que desarrolla 306 CV y 400 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos (con DKG 5,1 segundos). El consumo de carburante es de 9,4 litros (9 litros) a los 100 km.
- sDrive30i: Tiene una cilindrada de 2.996 cc, una potencia de 258 CV y un par de 310 Nm. Con él, el Z4 pasa de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos (6,1 con la caja automática Steptronic). Su consumo mixto es de 8,5 litros (8,3 litros).
- sDrive23i: de 2.497 cc, este bloque motor entrega 204 CV de potencia, 250 Nm de par máximo y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos (7,3 con la Steptronic). El promedio del carburante del Z4 sDrive23i es de 8,5 litros (8,2 litros).
El Z4 incluye el sistema de control dinámico que permite modificar el reglaje del chasis en tres niveles y modificar la programación del pedal del acelerador, del motor, del DSC, de la servodirección y del cambio de marchas automático. Además, si el coche equipa la suspensión deportiva M, el conductor podrá adaptar la regulación electrónica de los amortiguadores.
El equipamiento de serie incluye airbags para la cabeza y el tórax, indicador de pinchazos, asientos deportivos forrados en piel y faros bixenón, entre otros.
Su precio oscilará desde los 39.900 € hasta los 54.761 € (la serie más alta) sin incluir extras.
